秦始皇修了一条路,连通3个省,为何过了两千年,却从不长草?
秦始皇修建的这条路名为秦直道连接了陕西、甘肃、内蒙古自治区三座大省。它是用经过高温翻炒而成的熟土修建的，里面的营养物质以及草籽都被杀死了 所以才寸草不生的。
他是第一位统一华夏的帝王，后世中华民族各朝各代的版图都是在秦朝疆域图上进行扩展。他不仅统一了全国的货币、度量衡，车同轨、书同文，同时废除分封制，确立中国古代封建社会长达两千多年的，中央集权君主专制统治体制。
秦始皇最喜欢干的事情就修建各种设施，比如水利工程就有灵渠、郑国渠等，再比如世界八大奇迹之一的秦长城。在全国各地修建各种设施，那就必须得要有平坦的道路有利于通行，因此秦始皇还喜欢到处修路。
以咸阳宫为中心向四周辐射开诸多驰道，车同轨也是因道路方便才得以实现。其中最著名的一条路就是秦直道了。秦直道也一直作为一条重要的交通枢纽而继续延用，甚至有人说，当年昭君出塞时所走的那条道就是“秦直道”，可想而知，秦直道在中国历史发展上的作用是非常关键的，直到清朝时这条道才被废弃。
秦直道全长700多公里。自陕西境内以来，它已经连接了陕西，甘肃和内蒙古自治区三个主要省。自清初以来，这条古老的高速公路就被废弃了。中华人民共和国成立后，中国开始研究一些古代遗址，并逐渐发现了这条路的秘密。
秦直道为何几百年来都不长草呢？首先是这条路跨越了如今的陕西省、甘肃省、内蒙古省的部分地区，这些地区的降水量稀少、蒸发量大属于半湿润半干旱地区，这个区域的气候条件不利于植被生长，在修建的过程中也要对土料进行夯实，进一步的减少了土壤内部的含水量并且表面的含水量也会被蒸发，因此这部分土已经不适合植被的生长了。
其次，这条路经过专家的研究发现，在修建这条路时当时的人们把修路用的土料加盐炒然后再烧熟的，盐把土里的水分吸收了并且分解了土里的营养物质，杀死了微生物质，再用上烧熟这一道工序，土料基本没有任何的有机物、无机物、微生物等来提供植被生长所需环境要求。
除此之外，在修建的时候会把土块进行多层夯土结构，一层一层的将土压下去，这样子减少了土壤之间缝隙，因陕西和甘肃又是多黄沙地区，所以在修路的时候也会用上黄沙，黄沙的水分流失得很快，因此草在这样的土壤上是非常难以生根发芽的，也正是因为如此秦直道才会经历千年依旧寸草不生。
公元222年前，秦始皇以咸阳为中心向四面八方修建驰道，驰道也就相当于现如今的高速公路，秦直道是最为著名的驰道之一，全长七百三十六公里，在经历了千年的时光飞逝，秦直道竟然还如同一直在使用一般，古代人的智慧与建造工艺实在令人佩服不已。
对于秦始皇这个历史人物来说，虽然历史评价褒贬不一，但是对于军事相关的设施还是极为认真的，当时修建的这条贯穿3个省份的道路，严格意义上同样具有军事设施的性质，因此无论施工材料还是施工技术都极为严谨，时至今日虽然历经两千多年的风霜雪雨，却依然没有杂草丛生也就无可厚非。
众所周知，土壤是草木生长的基本前提，而在修建这条道路的时候，所用到的泥土都是大火炒熟以后才用到工程当中，经过高温炒熟的土壤就失去了草木生长的基本条件，毕竟无论水分还是肥料都已经在大火烹炒的过程中流失殆尽，根本无法满足草木对于生长环境和条件的需求，因此从不长草也是因为这个原因造成的。
除了泥土用大火炒熟这个原因，白水泥和石灰掺杂在一起用来施工，并且在道路修建过程中分为不同的施工基层，经过专业的施工碾压之后，整个路面就极为结实，如此以来要想长草就极为艰难，或者说是人为的制造了恶劣的土壤条件，避免了这条来之不易的道路被杂草所吞噬，如此严谨的施工流程和工艺，即便放到现在也是难以做到的。
当然，整条道路所处的西北地区，地质条件原本就不适合草木植物的生长需要，盐碱和沙漠化严重制约了草木的生长，加之整条道路的施工监督极为严厉，没有出现偷工减料的情况，因此时至如今依然没有长出杂草也就成为了施工质量的直观见证。
对于秦始皇这个历史人物来说，虽然历史评价褒贬不一，但是对于军事相关的设施还是极为认真的，当时修建的这条贯穿3个省份的道路，严格意义上同样具有军事设施的性质，因此无论施工材料还是施工技术都极为严谨，时至今日虽然历经两千多年的风霜雪雨，却依然没有杂草丛生也就无可厚非。
众所周知，土壤是草木生长的基本前提，而在修建这条道路的时候，所用到的泥土都是大火炒熟以后才用到工程当中，经过高温炒熟的土壤就失去了草木生长的基本条件，毕竟无论水分还是肥料都已经在大火烹炒的过程中流失殆尽，根本无法满足草木对于生长环境和条件的需求，因此从不长草也是因为这个原因造成的。
除了泥土用大火炒熟这个原因，白水泥和石灰掺杂在一起用来施工，并且在道路修建过程中分为不同的施工基层，经过专业的施工碾压之后，整个路面就极为结实，如此以来要想长草就极为艰难，或者说是人为的制造了恶劣的土壤条件，避免了这条来之不易的道路被杂草所吞噬，如此严谨的施工流程和工艺，即便放到现在也是难以做到的。
当然，整条道路所处的西北地区，地质条件原本就不适合草木植物的生长需要，盐碱和沙漠化严重制约了草木的生长，加之整条道路的施工监督极为严厉，没有出现偷工减料的情况，因此时至如今依然没有长出杂草也就成为了施工质量的直观见证。
相信对于历史比较了解的人都知道，秦始皇修了一条路，连通了三个省，但是过了2000多年都没有长草，这是什么原因呢？是因为秦始皇德公德太高了，直接威慑到了这些花草，所以这些路上没有长草，毕竟之前有一个历史上的大人物威胁牡丹花最后牡丹花不得不开放，所以这些草因为害怕秦始皇而没有长草的原因也不是不可能。但其实并不是这样子的，接下来就来具体说一说原因。
当然，首先要从这条路修建的原因来说起，秦始皇修建这条路，其实更多的是为了当时的战争需要，因为在西北地区当时有很多的战役，修建公路能够更好地运输相应的粮草和物资，对于战争来说也是能够起到很好的作用，而当时修建这条路的时候，所采用的泥土全部都是经过高温炒熟之后的泥土，所以相对来说基本上没有任何的水分和营养价值，对于花草来说也就没有了生存的条件，那自然就不可能生长出草。
而且对于西北的环境，可能大家也比较了解，基本上是非常干旱的，高温干旱加上没有任何的营养成分，那这样子的泥土肯定是不能够长出花草的，所以自然来说，也就很容易理解这个道理了。同时，不管怎么说秦始皇在历史上也是褒贬各半的，但相对来说，他还是做出了很多有意义的事情。
总之，对于秦始皇修的这条路，虽然修建的原因是为了更好地利用于军事，但是，还是造福了后代的人，相对来说，它没有长草的原因，也是和当时修建路的泥土，以及西北的环境有一定的关系，这也是造成没有花草生长的根本原因。
秦始皇当时修建这些路的时候，考虑的初衷也是为了方便发展都城的经济和军事上的人员调动，这些条件致使他在安排修路上有了很多方面的考虑。而且始皇之后，这条路并没有直接荒废，而是一直作为一条主路在使用，一个一直被人们使用的道路，长草才是比较奇怪的事情吧。
秦始皇统一了六国以后，肯定是要大力发展经济，而且还要随时管控军队的调动，为了方便实施，他安排人修建了很多条道路，类似于现在的国道，历史上应该叫驰道。驰道以当时秦朝的都城咸阳为中心通往全国各地。而所有的驰道中，有一条被称为秦直道的路，是用黄土夯实之后做成，全长700余公里，据说这条路是秦始皇为了抗击匈奴而专门修建的，这条路可以说是供军队行军用的。
秦直道是秦始皇命令蒙恬带领了十万名工人，经历了两年半时间才修建好。据专家们分析，这条路一直经历了两千年都没有杂草丛生也是有原因的。
首先是秦直道的上层土质问题，表层土质有人怀疑应该是用了那种大火炒熟以后的土堆砌的，这种土里原来含有的草籽已经被炒熟，发芽的可能性很小。土质也因为被炒熟，失去了很多营养价值，并不适合草类生长。
其次就是这条道路的应用问题，既然秦直道是为了抵御匈奴而开辟，那么秦朝之后的每一个朝代都会安排人对于道路进行维护和修整，毕竟匈奴从始至终对中原地带都是虎视眈眈，匈奴作为汉族人的敌人，贯穿了整个中国历史的舞台。
不过据说清朝之后，这条路就废弃了，后来也开始慢慢长草了。所以没有无缘无故的不长草，不过是官方对于国道维护的措施比较完善罢了。
秦始皇，作为我国第一个称皇帝的君主，对于我国的贡献不俗，对于秦始皇来讲，做的很多事都是有自己的想法的，不论是修长城、还是修剪秦直道，今天我们就来讲一下秦直道为什么荒废千年而不长草。
第一点：熟土，对于熟土我们可以根据字面的意思来想，意思就是熟了的土，在修建这个连通陕西省、甘肃省和内蒙古的秦直道的时候，秦始皇为了能够长久的使用下去，地基上面的图都是已经炒熟了的土，这种土不适合杂草的生长。
第二点：夯实，用了熟土还不够，必须要夯实地基，对于地基来讲是一个路面能够使用时间长短的基础，夯实地基可以避免掉大部分的杂草丛生，从而使得地面能够坚实不可破坏。
所以秦始皇还是十分聪明的，不仅仅使用了熟土还配合着夯实地基一起，这样小草就是想长都长不进去，这也就是千年来不长草的秘密啦。
秦始皇那时候修的“秦直道”,为什么过了2000年都不长草呢?
答：其实最主要还是因为这条路一直在被使用着，而近几百年，这条路荒废以后，上面也确实生长出来了一些野草，但是长出来的野草也都非常稀疏。高大的树木根本就不能在这条小路上扎根存活。同时这个土质也是比较扎实的，这也是不能生长的原因。更何况说里面还加了一些物质，生长的几率就更小了。还有一部分就是...
秦始皇当年修的路,为什么两千多年没长草?
答：秦始皇为了抗击匈奴，巡游天下，公元前212年，他命蒙恬和公子扶苏率领数十万民工修建秦直道。其中有大批的工匠从阿房宫和陵墓的修建中退出来，转身投入到秦直道的修建中。它从咸阳(起点为现咸阳淳化县)到九原郡(现包头附近)，经过陕西、甘肃和内蒙三个省、自治区。秦直道穿越14个县，全长736公里，路面...
秦始皇修建的驰道,直道是什么
答：著名的驰道有9条，有出今高陵通上郡(陕北)的上郡道，过黄河通山西的临晋道，出函谷关通河南、河北、山东的东方道。秦始皇三十五年（公元前212年），秦始皇下令从云阳修造一条通往九原郡的道路，是为秦直道，全长700余千米，位于中华人民共和国内蒙古自治区、甘肃省和陕西省境内。
被誉为世界上第一条高速公路全长近800里,自秦始皇修建到现在仍在用...
答：我国历史上，有“世界第一条高速公路”之称的，现在仍在用的是道路是秦朝时期开辟的秦直道。嬴政，生于公元前259年，十三岁继位，二十二岁时亲临朝政，在国家内部，先后除掉了权势熏天的吕不韦等人，在国外，派遣军队用短短不到十年的时间，先后灭掉韩赵魏等东方六国。从此一统江湖，在他三十九岁的时候...
秦始皇修建了一条路,至今寸草不生,为何?
答：秦始皇是一位很有远见的君主，统一六国之后，他就做了非常多对后世有利的事情。除了听烂了的统一度量衡和文字，他还是第一个修“国道”的君主。在称帝第二年，他把咸阳作为中心，修了九条“驰道”，这些“驰道”通往全国各地，其中有一条“秦直道”非常出名。后来的朝代也都使用“秦直道”，一直...
秦始皇当年修的路,为啥过了2000年都不长草?
答：他统一六国（齐，楚，燕，韩，赵，魏），为我国长期的统一奠定了基础；南征百越，北击匈奴；确立中央集权制；统一文字，统一货币和度量衡；车同轨，道同距；修建灵渠；修建郑国渠；修建万里长城等等。如题所说，秦始皇还修了一条过了两千年都不长草的康庄大道——秦直道。 秦始皇统一六国后，北方边...
要想富先修路,秦始皇修了哪条高速公路?
答：而秦始皇做到了这一点，不得不说他的确是千古一帝。公元前212，他拟旨，命得力干将蒙恬修筑交通要道。这条要道在当时被取名为“秦直道”。由于年代久远，尽管历史上的史书中多次提及这条道路，但是并未进行过详细描述。记载最详细的要数西汉的史学家司马迁了，不过他也仅仅是记载了它的南北起点。这...
秦始皇统一六国,对交通发展做了什么?能解释秦直道的作用和排布吗?_百 ...
答：秦代其他交通道路多是利用战国原有道路 ,只有直道是在秦统一后规划施工的,也是一条体现秦帝国行政效率的南北大通道。 秦直道是秦始皇为抵御匈奴南侵而修筑的具有战略意义的国防工程。早在秦昭王时期,秦国的北部边界就已扩展至黄河南岸,与赵国云中郡隔河相望。为了巩固边防,秦昭王曾在秦国北陲修筑长城,由临洮东北行...
